گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای مهم خودرو است که وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد. یکی از مشکلات رایج در این سیستم، تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده است که می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد.
یکی از دلایل اصلی این مشکل، کمبود یا آلودگی روغن گیربکس است. روغن قدیمی یا سطح پایین آن می‌تواند باعث تعویض دنده‌های نامنظم و ایجاد ضربه شود. برای رفع این مشکل، باید سطح و کیفیت روغن را بررسی و در صورت لزوم آن را تعویض کرد.
خرابی شیر برقی گیربکس نیز می‌تواند موجب تغییر دنده‌های ناهماهنگ و ایجاد تقه شود. در این صورت، بررسی و تعویض این قطعه ضروری است. همچنین، فرسودگی دسته موتور و دسته گیربکس می‌تواند لرزش و ضربه را تشدید کند که با تعویض این قطعات مشکل برطرف خواهد شد.
یکی دیگر از عوامل تنظیم نبودن فشار روغن در سیستم هیدرولیکی گیربکس است. فشار نامناسب باعث تعویض دنده‌های ناگهانی و ضربه‌دار می‌شود. تنظیم این فشار در تعمیرگاه‌های تخصصی می‌تواند مشکل را کاهش دهد.
در نهایت، برای جلوگیری از بروز این مشکل، نگهداری منظم گیربکس، تعویض به‌موقع روغن و استفاده از قطعات باکیفیت توصیه می شود. در صورت ادامه یافتن تقه زدن، مراجعه به متخصص ضروری است تا از آسیب جدی به گیربکس جلوگیری شود.
تقه زدن گیربکس اتوماتیک هنگام سرد بودن
یکی از مشکلات رایج در خودروهای اتوماتیک، تقه زدن گیربکس هنگام سرد بودن است. این مشکل معمولاً به دلیل ویسکوزیته بالای روغن گیربکس در دمای پایین ایجاد می‌شود. در هوای سرد، روغن گیربکس غلیظ‌تر شده و جریان آن در سیستم کاهش می‌یابد که باعث تأخیر در تعویض دنده و ایجاد ضربه می‌شود.
همچنین، خرابی سنسور دما می‌تواند باعث ارسال اطلاعات نادرست به ECU شود و در نتیجه، تعویض دنده‌ها به‌درستی انجام نشود. برای رفع این مشکل، گرم کردن خودرو برای چند دقیقه قبل از حرکت توصیه می‌شود. استفاده از روغن گیربکس باکیفیت و مناسب فصل نیز به بهبود عملکرد گیربکس کمک می‌کند.
در صورتی که مشکل ادامه داشت، مراجعه به تعمیرکار جهت بررسی شیر برقی‌ها و فشار روغن گیربکس ضروری است تا از آسیب‌های جدی جلوگیری شود.
علت تقه زدن گیربکس اتومات دنا پلاس
تقه زدن گیربکس اتومات دنا پلاس می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. برخی از علل رایج عبارتند از:
- روغن گیربکس: کمبود روغن، آلودگی یا استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث سایش قطعات و ایجاد صدا شود.
- قطعات داخلی: فرسودگی دیسک‌ها، کلاچ‌ها یا سایر قطعات داخلی می‌تواند منجر به تعویض دنده‌های ناصاف شود.
- سیستم الکترونیکی: مشکلات در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس نیز می‌تواند باعث تقه زدن شود.
برای تشخیص دقیق علت و رفع مشکل، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی توصیه می‌شود.
علت تقه زدن گیربکس اتومات در شروع حرکت
تقه زدن گیربکس در شروع حرکت معمولاً به دلیل فشار نامناسب روغن در سیستم هیدرولیکی اتفاق می‌افتد. اگر روغن گیربکس کم یا بی‌کیفیت باشد، جریان روغن در شیرهای کنترل کاهش یافته و تعویض دنده‌ها با ضربه همراه می‌شود.
یکی دیگر از دلایل این مشکل، خرابی دسته موتور یا دسته گیربکس است. این قطعات وظیفه مهار ارتعاشات را بر عهده دارند و در صورت فرسودگی، هنگام آغاز حرکت ضربه‌ای احساس می‌شود. همچنین، خرابی توربین یا سلونوئیدهای گیربکس می‌تواند موجب تأخیر در درگیری دنده و ایجاد ضربه شود.
- ۱۵ بازديد
- ۰ ۰
- ۰ نظر
